Alors, frustrante, satisfaisante, soulageante, navrante cette seconde place à un cheveu du premier ? Comme l'a si gentiment résumé mon Fred cassé en deux par la douleur - et sur le coup, ça m'a fait moyen sourire - "l'aller était un super entraînement pour notre Transat Jacques Vabre, le retour un super entraînement pour ta Route du Rhum".
Après 2540 milles menés à un rythme fou, seulement 3 minutes et 14 secondes ont séparé le premier des Sables Horta, le Redman d'Antoine Carpentier et Mickael Mergui, et le Class40 Project Rescue Ocean d'Axel et Fred, blessé depuis la mi-parcours.
La Normandy Channel Race vous avait laissé un goût de trop peu, malgré l'intensité de la bagarre qui s'y était jouée ? Réjouissez-vous, car une nouvelle épreuve de taille se dessine, et devrait vous apporter pleine satisfaction !
Axel Tréhin a fait une entrée remarquée dans le circuit des Class40. À bord d’un scow qu’il a en partie construit, il a récemment remporté la très relevée Normandy Channel Race, en double avec Frédéric Denis. Technicien hors pair, méticuleux, battant, Axel vise la victoire dans la Transat Jacques Vabre 2021 et la Route du Rhum 2022. À plus long terme, les tours du monde le font rêver. Entretien.
J'espère que ces quelques souvenirs enregistrés avec mon "partner in crime" Frédéric Denis vous permettront de voir d'un peu plus près ce que nous avons eu la chance de vivre sur l'eau lors de cette belle aventure à bord du Class40 Project Rescue Ocean !
