L'accueil chaleureux des nordistes n'est pas une légende : mon bolide et moi-même pouvons en témoigner après une semaine de rencontres pleines d'émotions et de curiosité avec les équipes de mes partenaires In'Tech Medical, Westlake Plastics et Oslo France !
Moteur, action ! Rien ne vaut quelques bouffées délirantes devant la caméra pour vous faire ressentir l'état dans lequel on se met quand on passe douze jours en solitaire dans une petite boîte de carbone lancée à toute allure sur l'autoroute des alizés...
Cette deuxième semaine fut une apothéose. Jamais je n'avais rencontré en mer des conditions aussi propices aux surfs interminables. Un bon moyen pour digérer le fait que je ne gagnerai pas la Mini Transat 2019, mais je suis heureux et fier de cette deuxième place, malgré les difficultés techniques.
Deux jours après le départ de las Palmas, mon spi médium In'tech medical vole en éclats. Vous vous êtes déjà demandé comment on répare une voile dans une fusée lancée à plus de 15 noeuds sans se faire rattraper par une meute de ministes lancée à vos trousses ? Je vous raconte tout !
Départ de Gran Canaria, samedi 2 novembre. Cette fois-ci on y est. Après plus de deux ans et demi de préparation, la vraie transat est là, juste devant nos étraves. 2 660 Nm, soit environ 5 000 km de route. Tout se passe bien pour moi, jusqu'à ce que tout ne se passe plus bien du tout.
